Podczas konferencji prasowej zorganizowanej 19 września br., w trakcie tegorocznych targów IAA w Hanowerze, Grupa Wielton zaprezentowała pełną siłę zintegrowanej Grupy, ogłaszając jednocześnie przejęcie kolejnego zagranicznego producenta rozwiązań transportowych. Przedsiębiorstwem, które zostało włączone do portfolio marek Grupy Wielton jest angielska spółka Lawrence David. W pierwszym etapie transakcji Grupa przejęła 75 proc. jej udziałów, a w ciągu kolejnych 4 lat nabędzie pozostałe 25 proc. Lawrence David to podmiot z ponad 45-letnim doświadczeniem w branży, znany z wysokiej jakości przyczep, naczep i zabudów oraz mocna, lokalna marka, zajmująca 3. pozycję na rynku brytyjskim. Wartość transakcji wyniosła 26 mln GBP. Dzięki niej Grupa Wielton zwiększy wolumen sprzedaży do około 20 tysięcy sztuk pojazdów w skali roku.
Tym, co kluczowe w kontekście realizacji strategii rozwoju Grupy Wielton poprzez przejęcia, jest multibrandowość. Oznacza to budowanie siły Grupy w oparciu o rozpoznawalne lokalnie marki, takie właśnie jak Lawrence David. Spółka będzie więc kontynuowała działalność pod swoją dotychczasową nazwą – Lawrence David – a marka Wielton pełnić będzie rolę konsolidującą.
– Ogromnie doceniamy wieloletnie doświadczenie i profesjonalizm Lawrence’a Marshalla, dlatego to właśnie jemu powierzamy odpowiedzialność za przeprowadzenie procesu integracji oraz kontynuowanie zarządzania firmą – komentuje Mariusz Golec, Prezes Zarządu Wielton S.A.
To integracja przejmowanych spółek jest priorytetem Grupy Wielton, ponieważ dzięki temu mogą one skorzystać z efektu skali Grupy w sferze zakupowej, procesowej, produkcyjnej i finansowej. Przykłady Langendorfa i Freuhaufa są najlepszym dowodem na to, że koncentracja Grupy na rozwoju spółek przejmowanych przynosi im wymierne efekty. I tak zamknięcie pierwszego roku pod skrzydłami Grupy Wielton dało spółce Langendorf wzrost przychodów niemal o ok. 40 proc., z kolei spółka Fruehauf otrzymała wsparcie w finansowaniu inwestycji w innowacje. Z drugiej strony, spółki, które działają w ramach Grupy Wielton uzupełniają jej portfolio o nowe grupy produktowe, co znacząco wpływa na jej siłę i pozycję rynkową.
Lawrence David – TOP 3 na rynku brytyjskim
Lawrence David to firma rodzinna, o ponad 45-letniej tradycji, będąca jednym z wiodących producentów przyczep, naczep i zabudów samochodowych w Zjednoczonym Królestwie. Działa na stabilnym, brytyjskim rynku o łącznym potencjale odbioru ok. 23 000 pojazdów rocznie.
– Dzięki przejęciu spółki Lawrence David, Grupa Wielton wchodzi na stabilny a zarazem chłonny rynek. Akwizycja jest dla nas źródłem wzbogacenia oferty Grupy – spółka posiada bowiem produkty unikalne. Na szczególną uwagę zasługują produkty z linii last mile/home delivery, które są szeroko wykorzystywane w branży FMCG i szybko rozwijającym się sektorze e-commerce. Kolejną interesującą grupą produktową, są kurtyny bezsłupkowe, które pozwalają na sprawniejszą obsługę załadunku i szybsze uruchomienie transportu. Spodziewamy się, że na bardziej wymagających rynkach produkt ten może częściowo zastąpić naczepy tradycyjne – mówi Mariusz Golec, prezes Wielton Group i dodaje – Z drugiej zaś strony, widzimy duży potencjał w uzupełnieniu oferty Lawrence David o naczepy wywrotki oraz naczepy podkontenerowe. Docelowo, Grupa Wielton będzie dostarczać także gotowe podwozia do produktów Lawrence David.
Grupa Wielton przejęła 75 proc. udziałów w spółce Lawrence David we wrześniu br. Wartość transakcji wyniosła 26 mln GBP. Przejęcie pozostałych 25 proc. zaplanowane jest w przeciągu kolejnych 4 lat.
Langendorf – niemiecki lider inloaderów
Langendorf z siedzibą w Waltrop, został włączony do Grupy Wielton w 2017 roku. Jest firmą rodzinną, jedną z najstarszych w Europie, z ponad 70-letnią historią produkcji naczep. Obecnie należy do europejskiej czołówki producentów pojazdów, oferując szeroką gamę produktów: naczep, wywrotek, transporterów prefabrykatów budowlanych, naczep niskopodwoziowych, dwupoziomowych, transporterów szkła technicznego oraz pojazdów specjalnych. W segmencie pojazdów do przewozu szkła spółka jest niekwestionowanym liderem.
Włączenie Langendorfa w strukturę Grupy Wielton, przynosi korzyści obu stronom. Wielton zyskał partnera, który doskonale zna lokalny, niemiecki rynek. Co więcej, dzięki transakcji portfolio Grupy Wielton poszerzyło się o pojazdy specjalistyczne do przewozu szkła i prefabrykatów oraz wywrotki izolowane. Transakcja wpływa również na zwiększanie przewagi konkurencyjnej Grupy wobec pozostałych producentów oraz wzrost przychodów o ok. 200 mln PLN rocznie. Przejęcie przynosi także liczne korzyści spółce Langendorf – zyskał on bowiem uzupełnienie swojej oferty i zwiększenie udziału w kategoriach, w których jest dziś mniej rozpoznawalny. Ponadto Grupa Wielton inwestuje w rozwój spółki Langendorf – planowana jest m.in. budowa nowej fabryki.
Grupa Wielton przejęła 80 proc. udziałów w spółce Langendorf w maju 2017 r. Wartość transakcji wyniosła 5,3 mln EUR. Pozostałe 20 proc. Grupa przejmie do końca 2022 roku.
Fruehauf – lider rynku francuskiego
Spółka Fruehauf działa w ramach Grupy już od 2015 roku. Zlokalizowany w Auxerre wiodący francuski producent naczep i przyczep, świętuje tym roku 100-lecie swojej działalności. Dzięki jej włączeniu, Grupa Wielton korzysta z jej silnej pozycji lidera na francuskim rynku. Marka Fruehauf ma także dostęp do rynków krajów Beneluxu oraz hiszpańskiego i portugalskiego. Fruehauf posiada również unikalne know-how, m.in. w zakresie produkcji furgonów. Działanie w ramach Grupy jest korzystne obopólnie. Jej oferta została rozbudowana o wywrotki aluminiowe ze specjalną konfiguracją oraz pojazdy niskopodwoziowe. Co więcej, Grupa inwestuje w zautomatyzowanie linii produkcyjnej w zakładzie Fruehauf. Obecnie zainstalowano już 90 proc. wyposażenia linii, a jej uruchomienie planowane jest na koniec października br.
W pierwszym etapie transakcji, w 2015 r., Wielton przejął większościowy pakiet akcji, tj. 65,31 proc. Wartość tej transakcji wyniosła 9,5 mln euro. W ostatnim kwartale 2017 roku Grupa sfinalizowała objęcie 100 proc. udziałów w spółce Fruehauf. Łączna wartość transakcji wyniosła 11 mln EUR.
Synergie – ważny element działania w ramach Grupy
Koncepcja integracji w Grupie zakłada też korzyści, które dotyczą dokładnie wszystkich działających pod szyldem Grupy Wielton podmiotów. Jest to m.in. zwiększenie efektu skali zakupowej, co zapewnia zakup tańszych surowców i komponentów, a także wzmocnienie przepływu technologicznego i know-how. Akwizycje wpływają także na zwiększenie liczby wysokospecjalistycznych punktów serwisowych oraz punktów partnerskich w Europie. Wszystkie te działania umacniają pozycję całej Grupy na kluczowych rynkach międzynarodowych.
Bardzo dobre wyniki Grupy Wielton w pierwszym półroczu 2018
Potwierdzeniem skuteczności strategii Grupy Wielton są także rekordowe wyniki finansowe. Przychody Grupy Wielton w pierwszym półroczu 2018 roku były wyższe o ponad 24 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym i wyniosły 983,4 mln zł. Na koniec okresu skonsolidowany zysk netto osiągnął poziom 39,2 mln zł (wyższy w ujęciu r/r o 23,2 proc.), a wynik EBITDA 51,3 mln zł przy rentowności 5,3 proc (o 18,2 proc. więcej r/r.).
– Wzrost był widoczny również na poziomie sprzedaży – łączny wolumen w omawianym okresie wyniósł 8 825 sztuk sprzedanych pojazdów i był wyższy o 13,9 proc. w ujęciu rok do roku. Wynik konsoliduje sprzedaż w obszarze działalności marek Wielton, Viberti, Fruehauf, a także spółki Langendorf – mówi Mariusz Golec, prezes Wielton Group.
„Wielton Group Integrated Power” na targach IAA w Hanowerze
Grupa Wielton po raz pierwszy na targach IAA w Hanowerze zaprezentowała silne portfolio marek Wielton i Langendorf na jednym stoisku. Międzynarodowe wydarzenie było okazją do symbolicznego i praktycznego podkreślenia idei „Wielton Group Integrated Power”. Wzięli w niej udział czterej przedstawiciele marek wchodzących w skład Grupy Wielton – Mariusz Golec, Prezes Wielton Group oraz dyrektorzy zarządzający – Klaus Strautmann z Langendorfa, Richard Rihouët z Fruehaufa oraz Andy Dodge z Lawrence David.
