Kompleksowa gama wywrotek marki Wielton: efektywność i wytrzymałość w najtrudniejszych warunkach

02 grudnia 2025

Firma Wielton od lat dostarcza na rynek zaawansowane zabudowy i naczepy wywrotki, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Oferta spółki obejmuje konstrukcje dopracowane pod kątem wytrzymałości, komfortu obsługi oraz bezpieczeństwa użytkowania, dzięki czemu rozwiązania te cieszą się zaufaniem klientów.

Transport materiałów sypkich wymaga niezawodnego sprzętu, który poradzi sobie z dużymi obciążeniami i zróżnicowanymi warunkami pracy. Poza dobrze znanymi w kraju naczepami wywrotkami różnego typu, marka Wielton posiada także szeroką ofertę zabudów tylnozsypowych.

- Nasza oferta zabudów i naczep wywrotek została stworzona z myślą o codziennych potrzebach firm transportowych. Cieszy nas fakt, że klienci doceniają naczepy wywrotki marki Wielton i obecnie zajmujemy pierwsze miejsce w Polsce jeśli chodzi o rejestracje naczep tego typu. Warto jednak zauważyć, że jednocześnie w naszej ofercie posiadamy także zabudowy wywrotki, które równie skutecznie sprawdzają się podczas intensywnej pracy dzięki solidnej konstrukcji czy optymalnej masie.

– mówi Andrzej Mowczan, Dyrektor ds. Komercyjnych, Wielton S.A.

Zabudowy tylnozsypowe przeznaczone do pracy m.in. w budownictwie czy górnictwie są codziennie wystawiane na ekstremalne obciążenia oraz intensywne zużycie. Konstrukcje Wielton powstają z wykorzystaniem wysokowytrzymałych materiałów jak np. stal HARDOX HB450 od SSAB czy nowoczesnych technologii wykonania i zrobotyzowanego parku produkcyjnego, co przekłada się na wieloletnią, bezawaryjną eksploatację nawet w najtrudniejszych warunkach.

- W projektowaniu konstrukcji wywrotek szczególną wagę przykładamy do bezpieczeństwa i trwałości, dlatego nasze produkty wyposażamy np. w sprawdzone układy hydrauliczne oraz wysokowytrzymałe komponenty renomowanych producentów. Dla klientów ważna jest też dostępność różnych kształtów skrzyni: half-pipe lub square, co pozwala dopasować model do rodzaju przewożonego materiału, tak aby zapewnić szybki i bezproblemowy wyładunek.

– dodaje Łukasz Trzeciakiewicz – Senior Product Manager, Wielton S.A.

Wieluński producent w portfolio posiada zabudowy wywrotki typu half-pipe z dedykowaną ramą pośrednią dla każdego rodzaju podwozia, które przystosowane są do współpracy z rozściełaczem asfaltu. Stalowa zabudowa Half-Pipe Vario Master o obniżonym środku ciężkości posiada rozszerzaną ku tyłowi skrzynię ładunkową wykonaną ze stali HARDOX HB450 od SSAB, która dostępna jest w wersji od 12 do 23 m3 objętości. W zależności od preferencji klient może wybrać konfiguracje poszycia skrzyni – grubość ściany w zakresie 4,5-8 mm czy grubość podłogi 6-8 mm, a także mechaniczną lub hydrauliczną klapę. Producent oferuje szeroki wachlarz wyposażenia ułatwiającego obsługę zabudowy HPV oraz konfigurowalny dach skrzyni. Ponadto istnieje możliwość wykonania aluminiowej skrzyni ładunkowej z EndurAL HB110 tam gdzie liczy się każdy kilogram przewożonego ładunku.

Zabudowy Square Master dostępne są w wersjach dla 3-, 4- oraz 5-osiowego podwozia zabudowy wywrotki o objętościach skrzyni w zakresie 12-24 m3. Wzmocnione ściany boczne z profilem górnym, tylnym oraz dodatkowymi poprzeczkami zwiększają trwałość skrzyni ładunkowej. Wyposażenie w system ogrzewania podłogi zapobiega przymarzaniu materiału w niskich temperaturach, zapewniając niezawodność pracy w każdych warunkach. Square Vario Master cechuje stożkowa, poszerzana w tylnej części skrzynia zapewniająca bezpieczny i sprawny rozładunek czy zastosowane na całej długości skrzyni odsypy aluminiowe.

Ostatnim typem zabudów wywrotek marki Wielton są Square Scow-End z ramą wykonaną z ceownika zimnogiętego i stali S-500 oraz skrzynią ładunkową ze stali HARDOX HB450 od SSAB. Square Scow-End Master (SQE) to produkt dostępny dla podwozia 3- oraz 4-osiowego, który dedykowany jest do pracy przy budowach dróg, osiedli czy na żwirowni. Kubatura skrzyni może wynosić od 12 m3 do 23 m3, natomiast ściany dostępne są o grubości 4-8 mm, a podłoga 8-12 mm. Zabudowa Square Scow-End Master Mine (SEM) dedykowana jest do pracy w ekstremalnych warunkach kopalnianych. Jej objętość może wynosić od 12 m3 do 25 m3, ściany dostępne są o grubości 6-8 mm, a podłoga 10-15 mm.

Kompleksowa oferta Wielton to także szeroka gama naczep samowyładowczych, od stalowych wywrotek budowlanych typu half-pipe konisch, przez wywrotki do transportu złomu, aż po lekkie, aluminiowe konstrukcje, które sprawdzą się w segmencie rolnym. Klienci mogą również wybierać spośród bogatego asortymentu wyposażenia dodatkowego. Naczepy dostępne są w różnych wariantach pojemności – od 22 do nawet 67 m³, w zależności od modelu.

W segmencie wywrotek kluczowe znaczenie mają takie parametry jak wytrzymałość konstrukcji, stabilność, zoptymalizowana masa własna oraz wysoka odporność skrzyni ładunkowej na ścieranie. To właśnie te cechy w największym stopniu decydują o efektywności transportu oraz trwałości pojazdu w codziennej pracy.